“甬城的‘窨井蓋路’為何那么多？一段不到百米長的路上，粗略數數竟有近百個窨井蓋，平均一米就有個蓋子，這現象是否合理？”前天，市民趙先生通過網絡報料。
趙先生說的這條路位于鄞州區泰安西路，昨天，記者對此事進行了采訪。
窨井蓋多得可以“玩打地鼠游戲”
記者在現場看到，這段窨井蓋密集的道路是人行道，旁邊是一個叫銀河灣的小區。在路中間，全部都是窨井蓋，記者從東往西點了點，這段路上一共有90多個窨井蓋，大的像下水道的蓋子那么大的，小的只有兩本雜志那么大，方的圓的都有。在靠近小區門口的地方，不到10平方米的面積，聚集了11個窨井蓋，上面寫著污水、自來水、供電的字樣。再仔細觀察，會發現這些窨井蓋的排列并沒有什么規則，有的已經破了個大洞，有的已經松動，遠遠看去，路面上就像補了好多大補丁。
看到記者采訪，旁邊的居民過來對記者說，這么多的窨井蓋他們搬過來的時候就有了，當時還有人說，窨井蓋多的地方，可以玩打地鼠游戲了。
還有居民說到了這么多窨蓋的煩惱，“因為周邊都是做生意的，每天過車很多，這些窨井蓋很多都被壓壞了，如不及時修，就會有安全隱患。靠近大路邊那個大的窨井蓋，每到半夜過車的時候，總會發出哐哐的響聲，影響人休息。還有就是，這么多窨井蓋不但浪費，也讓馬路的美觀大打折扣，造成馬路的重復開挖。
城管回應：窨井蓋是開發商留下的
隨后，記者與鄞州區城管局取得了聯系。相關工作人員告訴記者，人行道由兩部分組成，一部分由市政部門維護，另一部分屬于小區和業主單位等所有。從他們了解到的情況來看，記者所說的那些窨井蓋大部分是開發商在建造的時候留下的。
這名工作人員還分析說，之所以有這么多的窨井蓋，一方面是因為小區內部管網比較復雜，除了市政井蓋外，還有許多通信、電力、自來水閥門井等等，另一方面的原因是個別商鋪存在私自鋪設管道、增設井蓋的行為，再加上當時沒有銜接好，才造成了窨井蓋“打架”的現象。
對于這么多窨井蓋該怎么處理？面對記者的提問，城管部門回應說，只有等路面進行改造的時候，再統一進行整改。
甬城的“窨井蓋路”還真不少
記者在采訪中了解到，甬城的“窨井蓋路”還真不少。“寧波工程學院東校區一個路口處，在大約3平方米范圍內分布著11個井蓋。”“四明西路有一段270米長的人行道擠著260個窨井蓋。”這些見諸報端的新聞，一再刺激著公眾的神經。根據讀者的報料，記者在新河路與中興路交口處，也見到了類似的“窨井蓋路”。而在百丈東路上，窨井蓋也有不少，并且全部凸出地面很高，給行人和車輛造成了諸多的不便。
寧波市政開發總公司一名姓葉的工程師告訴記者，窨井設置在路面上，本身就是不科學的，給道路的維護、保養帶來了諸多不便，同時還有安全隱患。在發達國家，窨井都隱藏在綠化帶里，平時根本看不到。但是，在寧波前些年的建設當中，這種意識還很淡薄，再加上沒有一個統一的法規，各個部門都在馬路上建造窨井，所以留下了很多“窨井蓋路”。近年來，寧波在建設中已經開始注意到了這方面的問題，對于新修的道路除了對窨井蓋進行隱藏外，同時還推行共同溝概念，并且在規劃的時候已經做好，所有的窨井產權單位共用窨井，以減少重復設置窨井。
發稿前記者還從鄞州區城管局獲悉，對于市民反映強烈的四明中路格蘭云天周邊人行道整治工程已經順利完工，這條路因為“270米人行道260個窨井蓋”而聞名。記者在采訪中看到，本次改造最大的亮點在于對現有的窨井的整合，在整治中采取雨污水完全分流制，即每兩家店面雨水或污水管道接入一個雨水或污水窨井，使窨井的數量減少了一多半。建設單位按照產權歸屬進行合并，多余的予以廢除。為了人行道整體美觀，所有井蓋改造成下沉式井蓋。另外，由于地處小區周邊，人群密集，建設單位已將本次改造內的所有窨井裝上了防墜網，確保過往行人安全。
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